PENGARUH DIAMETER THROTTLE BODY TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA MOTOR VARIO 150 CC

Riyanto, Adi Setyo, 52204070001 and RIJANTO, ACHMAD/0703057001 and Ahmad, Nuril, 0721047503 (2026) PENGARUH DIAMETER THROTTLE BODY TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA MOTOR VARIO 150 CC. Bachelor thesis, Universitas Islam Majapahit Mojokerto.

	Text ABSTRAK.pdf Restricted to Registered users only Download (686kB)
Preview	Text BAB 1.pdf Download (107kB) | Preview
	Text BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (548kB)
	Text BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (496kB)
	Text BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (401kB)
Preview	Text BAB 5.pdf Download (210kB) | Preview
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi diameter throttle body terhadap daya dan torsi pada sepeda motor Honda Vario 150 cc dengan kondisi mesin dan Electronic Control Unit (ECU) standar. Penelitian menggunakan metode eksperimen dengan pendekatan kuantitatif melalui pengujian chassis dynamometer. Variasi diameter throttle body yang diuji meliputi 26 mm, 28 mm, dan 30 mm. Data hasil pengujian dianalisis menggunakan uji statistik One-Way ANOVA untuk mengetahui signifikansi perbedaan performa mesin. Hasil penelitian menunjukkan bahwa throttle body 30 mm menghasilkan rata-rata daya maksimum tertinggi sebesar 11,32 HP, sedangkan throttle body 26 mm menghasilkan rata-rata torsi maksimum tertinggi sebesar 11,12 Nm. Namun, hasil uji ANOVA menunjukkan bahwa variasi diameter throttle body tidak berpengaruh signifikan terhadap daya (p = 0,058) maupun torsi (p = 0,163) pada Honda Vario 150 cc dengan kondisi standar. Secara keseluruhan, throttle body standar berdiameter 26 mm memberikan performa yang paling konsisten, sedangkan diameter 30 mm cenderung mempertahankan daya pada putaran mesin tinggi. Oleh karena itu, penggunaan throttle body berdiameter lebih besar sebaiknya disertai penyesuaian sistem manajemen mesin agar peningkatan aliran udara dapat dimanfaatkan secara optimal.

Actions (login required)

View Item