PENGARUH JENIS BBM TERHADAP EMISI GAS BUANG YAMAHA JUPITER Z KARBURATOR

Pratama, Rifani Galuh, 52204070012 and Ahmad, Nuril, 0721047503 and Rijanto, Achmad, 0703057001 (2026) PENGARUH JENIS BBM TERHADAP EMISI GAS BUANG YAMAHA JUPITER Z KARBURATOR. Bachelor thesis, Universitas Islam Majapahit.

	Text ABSTRAK.pdf Restricted to Registered users only Download (847kB) | Request a copy
Preview	Text BAB 1.pdf Download (257kB) | Preview
	Text BAB 2.pdf Restricted to Registered users only Download (330kB) | Request a copy
	Text BAB 3.pdf Restricted to Registered users only Download (250kB) | Request a copy
	Text BAB 4.pdf Restricted to Registered users only Download (378kB) | Request a copy
Preview	Text BAB 5.pdf Download (179kB) | Preview
Preview	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (195kB) | Preview
	Text LAMPIRAN.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Pertumbuhan jumlah sepeda motor di Indonesia yang terus meningkat telah menimbulkan kekhawatiran terhadap kualitas udara akibat emisi gas buang. Pemilihan jenis bahan bakar menjadi salah satu faktor yang memengaruhi karakteristik emisi kendaraan bermotor. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penggunaan tiga jenis bahan bakar dengan nilai oktan berbeda, yaitu Pertalite (RON 90), Pertamax (RON 92), dan Pertamax Turbo (RON 98), terhadap emisi gas buang sepeda motor Yamaha Jupiter Z. Metode eksperimen diterapkan dengan mengukur konsentrasi karbon monoksida (CO), hidrokarbon (HC), karbon dioksida (CO₂), dan oksigen (O₂) menggunakan gas analyzer pada variasi putaran mesin 1500, 2500, 3500, dan 4000 RPM. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Pertamax Turbo menghasilkan emisi CO paling rendah dan paling stabil, yang mengindikasikan proses pembakaran lebih sempurna karena nilai oktannya yang lebih tinggi sehingga memiliki ketahanan yang lebih baik terhadap knocking. Namun, kadar HC pada Pertamax Turbo cenderung lebih tinggi pada putaran 4000 RPM, yang diduga disebabkan oleh karakteristik penguapan bahan bakar pada putaran mesin yang lebih tinggi. Kadar CO₂ relatif seragam pada seluruh jenis bahan bakar, sedangkan kadar O₂ cenderung konstan. Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa bahan bakar dengan nilai oktan lebih tinggi efektif menurunkan emisi CO. Namun, pengaruhnya terhadap emisi HC pada putaran mesin tertentu perlu menjadi pertimbangan dalam pemilihan bahan bakar.

Actions (login required)

View Item